Das ist sozusagen der vergleich zwischen BMS Version 1.2.1 und 1.3.1 .
Bzw. hast du bei 8°C erst später den Heatgate.
bei 18°C ist die Batterie bei 54% soc zu heiß und er hat die Ladeleistung gedrosselt.
bei 8°C scheint die Batterie "erst bei 65% soc zu heiß geworden zu sein. Wobei die Drosselung um etwa 5% weniger ausfällt.
Da sieht man mal das maximale Ladeleistung nicht alles ist. Die Ladekurven sind ausschlaggebend.
Stimmt erste Ladekurve 1.2.1
Zweite Ladekurve 1.3.1
Laden kann schon Spaß machen
| Datum | Akku % | Ladeleistung | Zeit |
| 18.12.24 | 15 | 0,58 | 0 |
| Grad 8 | 16 | 93,83 | 1 |
| Lademenge | 18 | 95,71 | 2 |
| 73,35 | 25 | 107,84 | 6 |
| Ladezeit | 27 | 113,56 | 7 |
| 53 | 32 | 119,4 | 9 |
| 15% auf 80 % 30 Min | 39 | 131,08 | 12 |
| 45 | 140,38 | 14 | |
| 53 | 121 | 16 | |
| 62 | 123 | 19 | |
| 64 | 80,13 | 20 | |
| 70 | 82,09 | 24 | |
| 80 | 82,57 | 30 | |
| 85 | 45,22 | 34 | |
| 90 | 46,6 | 40 | |
| 95 | 46,97 | 45 | |
| 98 | 22,14 | 48 | |
| 99 | 12,47 | 50 | |
| 100 | 12,4 | 51 |
Und die Alarmanlage geht los, wenn 8ch das Auto dann abschliese
.. Seal awd
Alles anzeigenLaden kann schon Spaß machen
Datum Akku % Ladeleistung Zeit 18.12.24 15 0,58 0 Grad 8 16 93,83 1 Lademenge 18 95,71 2 73,35 25 107,84 6 Ladezeit 27 113,56 7 53 32 119,4 9 15% auf 80 % 30 Min 39 131,08 12 45 140,38 14 53 121 16 62 123 19 64 80,13 20 70 82,09 24 80 82,57 30 85 45,22 34 90 46,6 40 95 46,97 45 98 22,14 48 99 12,47 50 100 12,4 51
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Datum Akku % Ladeleistung Zeit 18.12.24 15 0,58 0 Grad 8 16 93,83 1 Lademenge 18 95,71 2 73,35 25 107,84 6 Ladezeit 27 113,56 7 53 32 119,4 9 15% auf 80 % 30 Min 39 131,08 12 45 140,38 14 53 121 16 62 123 19 64 80,13 20 70 82,09 24 80 82,57 30 85 45,22 34 90 46,6 40 95 46,97 45 98 22,14 48 99 12,47 50 100 12,4 51
Es macht auch Spaß. Vielleicht ist es auch eine Frage der Nutzung 😝😂🤷🏻♂️
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Hattest du einen Copy & Paste Unfall 
