Kann man eigentlich bei den Ladesäulen einen Softwarestand sehen?
Ein Freund von mir tankt z.B. nach Möglichkeit immer bei den Aral Pulse-Säulen. Da hat er die besten und verlässlichsten Ergebnisse meint er. Ist aber eine anderer KFZ-Hersteller.
Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal
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Kann man eigentlich bei den Ladesäulen einen Softwarestand sehen?
Ein Freund von mir tankt z.B. nach Möglichkeit immer bei den Aral Pulse-Säulen. Da hat er die besten und verlässlichsten Ergebnisse meint er. Ist aber eine anderer KFZ-Hersteller.
Was sich herausgestellt hat (nicht nur bei mir) ist, das die 150kw und 180kw Säulen am besten und zuverlässigsten funktionieren. Alles was darüber liegt z.B. 200, 300 oder 400 kw Lader machen seit geraumer Zeit beim Seal Probleme.
Ich würde beim laden somit eher auf 150/180 kw Lader setzen, die haben sich als sehr zuverlässig herauskristallisiert.
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Also das nenne ich mal eine Ansage
Auf das kann ich mich jetzt die nächsten Monate sozusagen freuen, denn mein Akku wird selten über 8 Grad haben, wenn ich zum Laden fahre
Wenn da nicht bald etwas seitens BYD passiert, muss ich mir etwas überlegen
Ja so ist es beim U auch wenn der Akku kalt ist
Nicht wintertauglich
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Neues von der Ladesäule
EnBw 150 KW Ladesäule
Datum Akku % Ladeleistung Zeit 16.11.24 18 100,3 1,00 Grad 7 28 111,6 6,00 Lademenge 38 111,4 10 70,5 48 111,6 15,00 Ladezeit 58 111,6 20 54,46 68 81,4 25 18% auf 80 %32 Min 78 81,8 30 88 46,5 40 98 22,5 52 100 14,5 54 -
Neues von der Ladesäule
EnBw 150 KW Ladesäule
Datum Akku % Ladeleistung Zeit 16.11.24 18 100,3 1,00 Grad 7 28 111,6 6,00 Lademenge 38 111,4 10 70,5 48 111,6 15,00 Ladezeit 58 111,6 20 54,46 68 81,4 25 18% auf 80 %32 Min 78 81,8 30 88 46,5 40 98 22,5 52 100 14,5 54 Die Frage ist... Wie warm war der Akku?
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Die Frage ist... Wie warm war der Akku?
Kann ich nicht sagen da ich hier keine Akku Temperatur sehen kann
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Kann ich nicht sagen da ich hier keine Akku Temperatur sehen kann
Wie war denn die Außentemperatur? 🤔
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Wie war denn die Außentemperatur? 🤔
7 Grad steht ja da
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7 Grad steht ja da
Ha! Dreimal überlesen! Sorry! 🥸
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Die Aussentemperatur ist da kein Indikator. Wenn ich nachmittags 300km Autobahn hinter mir habe ist die Batterietemperatur garantiert anders als wenn ich morgens frisch losfahre. Ohne jeweilige Akkutemperaturen sind die Zahlen nicht vergleichbar
