A pro pos Wischerdüsen - seit dem ich das Wischerwasser erneuern musste weil das alte leer war, pumpen die gefühlt besser und es wird auch mal die ganze Scheibe feucht, wenn man nicht Schrittgeschwindigkeit fährt 😅
Den Eindruck hatte ich auch, als ich den Frostschutz nachgefüllt habe. Aber es war ja noch ein Rest drin. Ab Tempo 50 wird’s schwierig! 🤔
Gilt das auch für den Seal u?
Gilt das auch für den Seal u?
Ich fahre einen Seal U....😉
Möchte meine Probleme und (Lösungen laut Werkstatt) hier auch teilen.
Seal fährt auf Drive zuerst paar cm rückwärts bevor er vorwärts fährt - Lösung = keine !!! laut werkstatt liegt es an einer komplexen bedienung meinerseits das das ab und zu vorkommt .
Ich fahre seit ca 25 jahren Automatik - Aufsperren - Einsteigen- Bremse treten - Starten - Gang einlegen - Von der Bremse runtergehen - und in die gewählte richtung wegfahren - wie komplex kann man das machen ?
Bei diesem thema hab ich mit der Werkstatt noch nicht ausgeredet da Weihnachten dazwischen kam .)
Lenkrad Heizung ging nach dem 5ten mal nicht mehr - Lösung = Lenkrad wurde getauscht.
Starke Vibrationen von den Reifen - Lösung = Reifen wurden getauscht.
Motorhaube ging nicht auf bei 2 maligen ziehen - Lösung = schloss wurde getauscht.
Türgriff hinten links ratterte nach ca 2300km beim einfahren - Lösung = wurde getauscht der neue musste Lackiert werden da er im ganzen ankommt jedoch ohne Farbe.
Rückkopplung beim Telefonieren - Lösung = Byd arbeitet daran .
Beschlagene scheiben - Lösung = das ist so ! Byd arbeitet daran.
Beschleunigung bei Kälte - Lösung = das ist so ,wenn der Akku nicht mehr hergibt ,gibt er nicht mehr her und es wird auch nicht besser werden laut Werkstatt.
Ladekurve bei kälte und kaltem Akku - Lösung = das ist halt so wenn nicht mehr oder schneller rein geht geht's halt nicht schneller.
Scheibenwaschanlage spritzt zu weit unten und drucklos - Lösung = die kann man nicht einstellen ( bin gespannt ob die was wissen von den neuen düsen ).
Bremsen quietschen ab und zu - Lösung = die hinteren scheiben wurden so art abgedreht meinte der Mechaniker ( hab gar ned gefragt was das heißen soll ) jetzt quietschen die vorderen .
Radio Lautstärke ist nicht so berauschend - Lösung = ist halt so .
Verbrauch liegt jenseits von gut und böse komme jetzt im Winter ca 260Km fahre 70% Autobahn zwischen 100 und 140 , und nein ich werde nicht wie die Teslas hinter den LKWs herfahren .
Sitzheizung schaltet sich manchmal einfach aus .
Spurhalteassistent schaltet sich ohne Warnung einfach aus ,meines achtens oft besser man schaltet ihn gar nicht ein .
Abblendautomatik blendet oft den Gegenverkehr wenn ich dann abblende blendet der Seal einfach wieder auf .
Licht schaltet zu spät ein wenn es dunkle wird oder es regnet.
Bei vorheizen mit Sitz Heizung steht der sitz in Fahrposition nicht in einstieg Position glaub ich .
Hab ein paar Videos zu den Problemen auf meinen YouTube Kanal hochgeladen da ich hier keine Videos direkt hochladen kann.
Lg
Richard
Als kleiner Tipp was die Lautstärke betrifft:
Stell mal die Settings so ein wie auf dem Bild.
Unter dem Punkt Benutzerdefiniert schieb mal alle Regler ganz nach oben und du wirst sehen das dies eine große Auswirkung auf die Lautstärke hat.
Im Anschluss kannst du den ein oder anderen Regler wieder minimieren wenn dir ein Frequenzbereich zu dominant sein sollte 
….nur mal so! Von wegen, beim Nachbarn ist der Rasen grüner….😅IMG_7997.jpeg
Abblendautomatik blendet oft den Gegenverkehr wenn ich dann abblende blendet der Seal einfach wieder auf .
Zu Thema Abblendautomatik kann ich dir nur den rat geben.
Wenn du den Lenkstockhebel von dir weg drückst bleibt das Licht so lange aus bis das System das Fernlichtlicht automatisch ausgeschaltet hätte erst danach wird bei keinem Gegenlicht mehr das Fernlicht wieder eingeschaltet.
Wenn du den Lenkstockhebel zu dir ziehst passiert das was du bemängelt hast.
Wenn Du Beschleunigung, Ladekurve und Verbrauch bei Kälte kritisierst, dann hast Du wohl mit dem Erwerb eines EVs einen Fehler gemacht. Denn das sind alles Eigenheiten eines EVs, die Du nicht wegbringen wirst oder zumindest nur minimal.
Wenn Du Beschleunigung, Ladekurve und Verbrauch bei Kälte kritisierst, dann hast Du wohl mit dem Erwerb eines EVs einen Fehler gemacht. Denn das sind alles Eigenheiten eines EVs, die Du nicht wegbringen wirst oder zumindest nur minimal.
Wenn mich die ganzen Punkte stören würden, stände der BYD schon wieder auffm Hof! Es gibt schon kritikwürdige Punkte, aber der Text ist schon....puh! Dann darfste aber auch fast gar kein Auto fahren...😂
Wenn Du Beschleunigung, Ladekurve und Verbrauch bei Kälte kritisierst, dann hast Du wohl mit dem Erwerb eines EVs einen Fehler gemacht. Denn das sind alles Eigenheiten eines EVs, die Du nicht wegbringen wirst oder zumindest nur minimal.
Ich wusste nicht das ich vor dem erwerb eines EVs viele foren durchsuchen muss um aufgeklärt zu werden.
Und mit diesen daten im Bild habe ich den Seal gekauft ,steht da irgendwas von nur im Frühling gültig ?
Fehler würd ich den kauf nicht nennen ,aber kritisieren darf man solche sachen schon denke ich .
Ich dachte das ich ein Auto kaufe mit 530Ps und das in 26min von 30-80% lädt ,auch im Winter!
Und ganz klar hätte jeder von uns den Seal AWD mit 25% Akku und -3 grad aussentemperatur auf der Autobahn getestet ,hätten ihn wahrscheinlich viele nicht gekauft.
